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Les situations dangereuses, de la plus critique à la moins critique
Dans Legistart, vous confirmez, ajustez ou écartez chaque situation pour votre entreprise, puis vous certifiez le document. Les mesures que vous n’avez pas encore rejoignent votre plan d’actions.
Ligne de contrôle (piste, fosse ou pont, banc de freinage) 17 situations
- Critique
Prévenir les risques chimiques · Irritation des yeux et des voies respiratoires, intoxication au monoxyde de carbone, cancer (gaz d’échappement diesel)
Inhalation des gaz d’échappement lors des contrôles moteur tournant (mesure d’opacité, de pollution) et des déplacements des véhicules dans le centre
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Installer un captage des gaz d’échappement à la source avec rejet extérieur et en imposer l’usage
- Interdire de laisser tourner les moteurs inutilement dans le centre
- Former les contrôleurs aux risques des gaz d’échappement et à l’utilisation du captage
- Élevé
Chutes de plain-pied · Entorse, fracture, contusion
Glissade ou trébuchement sur une piste glissante ou abîmée (huile, eau, neige apportées par les véhicules), sur des marches et dénivelés ou sur du matériel mal rangé (câbles, sondes, cales)
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Organiser le nettoyage régulier de la piste et mettre de l’absorbant à disposition
- Prévoir des emplacements de rangement et des enrouleurs pour le matériel de contrôle
- Matérialiser le pourtour des équipements par des bandes de couleur contrastées et antidérapantes
- Élevé
Prévenir les risques liés à l’activité physique · Douleurs des genoux, du dos, de la nuque et des épaules
Postures contraignantes à genoux, accroupi ou penché pour inspecter le soubassement, les trains roulants, les freins et les pneumatiques
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Privilégier un pont élévateur et régler sa hauteur à la taille de chaque contrôleur
- Mettre à disposition des équipements de mise à niveau et des sièges ou chariots de visite
- Former les contrôleurs aux modes opératoires sûrs (formation PRAP)
- Élevé
Prévenir les risques liés à l’activité physique · Lombalgie, douleurs aux épaules
Manutentions répétées : montées et descentes des véhicules à chaque contrôle, ouverture des capots et hayons, déplacement des appareils de mesure et des cales, poussée d’un véhicule qui ne démarre pas
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Installer les appareils de mesure sur chariots ou potences pour éviter de les porter
- Interdire la poussée manuelle des véhicules et prévoir un moyen de déplacement adapté
- Adapter le planning des rendez-vous pour ménager des temps de récupération
- Élevé
Prévenir le risque mécanique · Écrasement, fracture, décès
Heurt ou écrasement par un véhicule déplacé dans le centre (entrée, sortie, positionnement sur la ligne), notamment en présence de clients sur la piste
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Aménager une zone d’attente séparée et interdire l’accès des clients à la piste
- Marquer au sol les circulations piétons et véhicules et fixer une vitesse au pas
- Imposer l’immobilisation du véhicule avant toute intervention devant ou sous le véhicule
- Modéré
Risques liés aux chutes de hauteur · Fracture, traumatisme crânien
Chute dans la fosse de visite ouverte ou lors de la descente et de la remontée par les marches de la fosse
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Étudier le remplacement de la fosse par un pont élévateur lors du prochain investissement
- Protéger la fosse inoccupée par des garde-corps ou une couverture
- Éclairer la fosse et équiper les marches de nez antidérapants
- Modéré
Risques liés aux chutes de hauteur · Fracture, traumatisme
Chute dans un escalier encombré ou mal éclairé (accès aux bureaux, à la mezzanine, au local d’archives) ou depuis une marche ou un quai de la piste
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Dégager et éclairer les escaliers et installer des mains courantes des deux côtés
- Supprimer ou signaler les marches et dénivelés de la piste
- Modéré
Prévenir le risque machine · Happement, coincement, écrasement
Utilisation du banc de freinage à rouleaux, de la plaque à jeux et du pont élévateur : entraînement par les rouleaux, coincement ou chute d’un véhicule mal positionné
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Interdire le passage sur ou près du banc en fonctionnement et vérifier les dispositifs de sécurité
- Planifier et tracer les vérifications périodiques du pont élévateur
- Établir un plan de maintenance des équipements de la ligne de contrôle
- Modéré
Bruit au travail · Fatigue auditive, perte d’audition
Bruit des moteurs en accélération lors des mesures d’opacité, du banc de freinage et des équipements pneumatiques
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Organiser les mesures moteur pour limiter l’exposition au bruit des autres postes
- Fournir des protections auditives et en imposer le port lors des phases bruyantes
- Modéré
Travail au froid · Engourdissement, perte de dextérité, troubles musculosquelettiques
Travail l’hiver sur une piste peu chauffée, portes ouvertes à chaque entrée et sortie de véhicule
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Chauffer la zone de contrôle et limiter l’ouverture des portes (portes rapides)
- Fournir des vêtements de travail chauds et des gants compatibles avec les contrôles
- Modéré
Incendie sur le lieu de travail · Brûlures, intoxication par les fumées
Départ de feu sur un véhicule (fuite de carburant, court-circuit, échappement chaud) dans la zone de contrôle
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Installer des extincteurs adaptés près de la ligne et faire la vérification annuelle
- Afficher les consignes et former les contrôleurs à la manipulation des extincteurs
- Modéré
Travail à la chaleur · Malaise, déshydratation, coup de chaleur
Travail en fosse ou sur piste pendant les fortes chaleurs, à proximité de moteurs et d’échappements chauds
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Mettre de l’eau fraîche à disposition
- Prévoir l’adaptation des horaires et des pauses en cas de forte chaleur
- Modéré
Risques électriques · Électrisation, brûlure
Contrôle d’un véhicule électrique ou hybride accidenté ou endommagé (câbles haute tension orange abîmés, batterie déformée)
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Former et faire habiliter les contrôleurs aux véhicules électriques (habilitation adaptée)
- Rédiger une consigne de refus du contrôle et de balisage en cas d’organe haute tension endommagé
- Modéré
Explosion sur le lieu de travail · Brûlures graves, blessures
Fuite de gaz (GPL, GNV) d’un véhicule dans la zone de contrôle ou dans la fosse, avec risque d’inflammation
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Rédiger et afficher la conduite à tenir en cas de fuite de gaz
- Vérifier la ventilation générale, en particulier en fosse
- Faible
Risques électriques · Électrisation, brûlure
Contact avec une prise, une rallonge ou un câble d’équipement endommagé, utilisé en milieu humide sur la piste
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Faire réaliser la vérification périodique de l’installation électrique
- Retirer et remplacer sans délai le matériel électrique endommagé
- Faible
Reproduction · Risques pour la grossesse et l’enfant à naître
Salariée enceinte exposée aux gaz d’échappement, aux postures contraignantes, au bruit et à la station debout prolongée
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Informer les salariés et les orienter vers le médecin du travail
- Prévoir un aménagement de poste sans exposition aux gaz d’échappement ni postures contraignantes
- Faible
Entreprises extérieures · Accidents liés à l’interférence des activités (heurt, chute, électrisation)
Intervention d’entreprises extérieures sur la ligne (maintenance et étalonnage des équipements, nettoyage, travaux)
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Réaliser une inspection commune et établir un plan de prévention
- Isoler la zone d’intervention et suspendre les contrôles à proximité
Accueil des clients, bureau et restitution des procès-verbaux 5 situations
- Modéré
Agressions et violences externes · Choc psychologique, blessures
Client mécontent ou agressif lors de la restitution du procès-verbal, notamment en cas de contre-visite ou de défaillance critique
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Expliquer clairement les motifs de contre-visite (affichage, document remis au client)
- Diffuser une conduite à tenir face aux litiges et organiser le recours à un responsable
- Former les contrôleurs à la gestion des conflits avec la clientèle
- Modéré
Travail isolé · Aggravation des conséquences d’un accident ou d’un malaise faute de secours
Contrôleur seul dans le centre ou dans la zone d’accueil (ouverture, fermeture, absence d’un collègue)
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Réorganiser les plannings pour limiter le travail seul, surtout à l’accueil
- Mettre en place un moyen d’alerte et une procédure de secours
- Modéré
Prévenir les risques psychosociaux (RPS) · Stress, anxiété, épuisement
Enchaînement des rendez-vous, retards, réclamations des clients et responsabilité du verdict du contrôle
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Adapter la durée des créneaux au temps réel des contrôles
- Organiser le soutien des contrôleurs par un responsable en cas de litige
- Modéré
Travail sur écran · Fatigue visuelle, douleurs de la nuque et du dos
Saisie des procès-verbaux et des rendez-vous sur écran avec un mobilier inadapté
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Équiper le bureau d’un mobilier réglable et adapté
- Positionner l’écran face à l’utilisateur, perpendiculaire aux fenêtres
- Modéré
Travail en horaires atypiques · Fatigue, troubles du sommeil, difficultés de conciliation vie professionnelle et personnelle
Ouverture tôt le matin, tard le soir ou le samedi
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Communiquer les plannings à l’avance et répartir les horaires décalés
- Vérifier le respect des temps de repos
Contrôle des poids lourds 2 situations
- Élevé
Risques liés aux chutes de hauteur · Fracture, traumatisme
Chute en montant sur la cabine, le châssis ou le plateau d’un poids lourd sans moyen d’accès sécurisé
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Acheter une plateforme d’accès sécurisée adaptée aux poids lourds
- Former les contrôleurs à la montée et à la descente avec trois points d’appui
- Élevé
Prévenir le risque mécanique · Écrasement, décès
Heurt par un poids lourd ou un autocar lors des manœuvres d’entrée et de sortie de la ligne, visibilité réduite du conducteur
2 mesure(s) de prévention à vérifier
- Organiser le guidage des manœuvres et interdire la présence de piétons dans la zone
- Fournir des vêtements de haute visibilité
Déplacements entre centres et contrôles hors site 1 situation
- Élevé
Risques routiers · Blessures graves, décès
Trajets en voiture entre plusieurs centres ou vers des sites de contrôle, avec contrainte horaire
3 mesure(s) de prévention à vérifier
- Inclure les temps de trajet dans les plannings
- Interdire l’usage du téléphone au volant
- Assurer l’entretien régulier des véhicules utilisés
Source : fiche métier de l’INRS. Les cotations (gravité × fréquence) sont des valeurs de départ, à ajuster à votre entreprise.
Questions fréquentes
Le DUERP est-il obligatoire pour une entreprise du métier « Centre de contrôle technique » ?
Oui, dès le premier salarié, y compris un apprenti ou un salarié à temps partiel. L’employeur évalue les risques professionnels de chaque unité de travail et transcrit le résultat dans le document unique d’évaluation des risques professionnels (DUERP).
Quels sont les principaux risques de ce métier ?
D’après les fiches de l’INRS, les familles de risques qui pèsent le plus sont : risques liés aux chutes de hauteur, prévenir les risques liés à l’activité physique, prévenir le risque mécanique, prévenir les risques chimiques. Le document unique en compte 25 situations, dont 1 jugée critique.
Que risque-t-on sans DUERP ?
Depuis la loi du 25 juin 2026 contre les fraudes sociales et fiscales, l’inspection du travail peut adresser un avertissement ou prononcer une amende administrative pouvant atteindre 4 000 € par salarié concerné. En cas d’accident du travail, l’absence d’évaluation des risques pèse aussi lourd dans la reconnaissance de la faute inexcusable de l’employeur.
À quelle fréquence faut-il le mettre à jour ?
Au moins une fois par an dans les entreprises d’au moins 11 salariés. Dans toutes les entreprises, il doit aussi être mis à jour lors de toute décision d’aménagement important (nouvelle machine, nouveaux locaux, réorganisation) et lorsqu’une information nouvelle sur un risque est connue, par exemple après un accident.
Combien de temps faut-il pour faire ce DUERP avec Legistart ?
Avec le mode éclair, le document est créé en une minute à partir de votre métier : quelques questions sur votre activité, puis vous relisez les situations et les mesures sur un seul écran avant de le certifier.